motorizaciones Renault
Tecnología Renault E-Tech
Los vehículos equipados con tecnología
E-Tech eléctrica, full hybrid E-Tech autorrecargable y E-Tech 4x4 hyper hybrid
enchufable son más económicos y ecológicos en uso, sin renunciar al placer de
conducción.
E-Tech eléctrico
conducción reactiva y silenciosa, menores emisiones de CO₂ y una autonomía de hasta 625 km(¹)
full hybrid E-Tech autorrecargable
hasta un 80% de conducción en eléctrico en ciudad(³), se recarga durante la conducción
plug-in hyper hybrid E-Tech 4x4
hasta un 100% de conducción eléctrica en ciudad, con una autonomía eléctrica de hasta 105 km(²)
| E-Tech eléctrico | full hybrid E-Tech | plug-in hyper hybrid E-Tech 4x4 | |
|---|---|---|---|
| consumo | 0L/100 km | 4.3L/100 km | 0.5L/100 km |
| ahorro de combustible | coste de carga hasta 3 veces menor que el combustible | hasta 40% de ahorro | hasta 75% de ahorro |
| emisiones | 0 g CO₂ | 98 g CO₂ emissions | 12g of CO₂ |
| mantenimiento | hasta 50% más económico que un vehículo de combustión | hasta 16% más económico | hasta 16% más económico |
| conducción 100% eléctrica | 100% del tiempo | hasta el 80% en ciudad(³) | hasta el 100% en ciudad (105 km) |
| autonomía total | hasta 625 km | hasta 1.100 km | hasta 1.000 km |
(¹) for Scenic E-Tech electric with 87 kWh battery
(²) according to wltp standard
(3) Based on internal tests using the urban phase (low) of the WLTC (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle). % of driving time may vary depending on actual driving conditions (road type, driving style, and weather conditions).
(²) according to wltp standard
(3) Based on internal tests using the urban phase (low) of the WLTC (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle). % of driving time may vary depending on actual driving conditions (road type, driving style, and weather conditions).
elige otra motorización
Si no querés optar por un vehículo 100% eléctrico o híbrido, nuestras motorizaciones mild hybrid, GLP, gasolina y diésel se adaptan a tus necesidades.
mild hybrid
microhibridación que permite maniobrar y arrancar en modo eléctrico, reduciendo el consumo hasta en un 20%
GLP
el sistema bi-fuel gasolina y GLP es una solución disponible en toda Europa que permite ahorrar, reducir las emisiones de CO₂ y aumentar la autonomía
petrol
los motores de gasolina Renault combinan ahorro y menor consumo con excelentes prestaciones
diesel
los motores diésel Renault ofrecen el mejor equilibrio entre rendimiento y eficiencia, con un comportamiento óptimo en carretera y autopista
| mild hybrid | GLP | gasolina | diésel | |
|---|---|---|---|---|
| consumo | desde 5,2 l/100 km | desde 5,8 l/100 km | desde 5,2 l/100 km | desde 4,1 l/100 km |
| emisiones | hasta un 20% menos de CO₂ | hasta un 11% menos que gasolina | desde 120 g/km | desde 108 g/km |
| conducción 100% eléctrica | en maniobras, arranque y pocos metros | - | - | - |
| autonomía total | hasta 1.100 km | hasta 1.300 km | hasta 800 km | hasta 1.000 km |
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